El motor diésel contra incendios se ensambla de acuerdo con las normas de control de incendios. Es más estable y fiable que un motor estándar. Cuando diseñamos motores diésel, siempre tenemos en cuenta la protección de las personas y sus bienes, en contraste con motores convencionales que solo se preocupan consideran por el rendimiento del mismo.
El motor diésel DEFU es un motor refrigerado por agua con placa base retráctil, diseñado principalmente para aplicaciones de extinción de incendios. Se caracteriza por su facilidad de montaje, respeto al medio ambiente, bajo consumo de combustible y gran potencia.
Modelo del motor | |||||||
Potencia | 19kW | 24kW | 36kW | 42kW | 55kW | 65kW | 73kW |
Velocidad | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm |
Velocidad en vacío | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 |
Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos en línea | ||||||
Número de cilindros | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Diámetro*Recorrido(mm) | 80*90 | 85*90 | 85*100 | 90*100 | 90*102 | 90*102 | 90*102 |
Desplazamiento | 1.357L | 1.532L | 2.27L | 2.555L | 2.6L | 2.556L | 2.556L |
Tipo de succión | De forma natural | De forma natural | De forma natural | De forma natural | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor e intercooler |
Tipo de refrigeración | Refrigeración por agua forzada mediante bomba de agua y radiador | ||||||
Consumo de combustible (g/kw.h) | 245 | 245 | 258 | 258 | 228 | 238 | 235 |
Dimensiones del motor | 589*525*610 | 589*525*610 | 692*492*675 | 692*492*675 | 780*620*630 | 780*620*630 | 780*620*630 |
Peso neto del motor | 165 | 180 | 220 | 240 | 280 | 290 | 290 |
Voltaje inicial | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 24V |
Modo de regulación de la velocidad | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico |
Aplicación | Aplicación contra incendios |
Modelo del motor | ||||||
Potencia | 90kW | 110kW | 130kW | 165kW | 210kW | 270kW |
Velocidad | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm |
Velocidad en vacío | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 |
Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos en línea | |||||
Número de cilindros | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Diámetro*Recorrido(mm) | 102*120 | 102*118 | 102*118 | 102*118 | 105*135 | 114*144 |
Desplazamiento | 3.856L | 5.78L | 5.785L | 5.785L | 6.7L | 8.9L |
Tipo de succión | Turbocompresor | De forma natural | Turbocompresor | Turbocompresor e intercooler | Intercooler aire/aire | Intercooler aire/aire |
Tipo de refrigeración | Refrigeración por agua forzada mediante bomba de agua y radiador | |||||
Consumo de combustible(g/kw.h) | 228 | 229 | 245 | 243 | 258 | 245 |
Dimensiones del motor | 985×545×961 | 1068*652*1081 | 1068*652*1081 | 1068*652*1081 | 940×742×837 | 1130×837×1019 |
Peso neto del motor | 342 | 568 | 568 | 578 | 519 | 706 |
Voltaje inicial | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V |
Modo de regulación de la velocidad | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico |
Aplicación | Aplicación contra incendios |
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