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Bomba de engranaje

Bomba de engranaje

Esta bomba de engranajes consta de un engranaje, eje, cuerpo de la bomba, válvula de seguridad y cierre del extremo del eje. El engranaje, junto con el eje, se instalan en el manguito del eje sustituible. Gracias al tratamiento en caliente, el engranaje obtiene una gran dureza y resistencia. La lubricación de las piezas internas se completa de manera simultánea al bombear el flujo.

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Características
  • Utiliza una rampa de descarga y retorno con un diseño adecuado, el engranaje soporta fuerzas mínimas de giro durante el funcionamiento, genera una pequeña carga, mínima abrasión y con excelente eficiencia.
  • Tiene una válvula de seguridad instalada en la bomba de engranajes, que sirve como protección ante sobrecargas. La válvula cuenta con una presión total de reflujo de seguridad de 1,5 veces de la presión nominal de descarga. La regulación dentro de la presión de descarga se realiza en función de la demanda real. Es necesario tener en cuenta que esta válvula de seguridad no es capaz de funcionar como válvula reductora durante periodos largos. De ser necesario, es necesario instalar una válvula reductora extra.
  • Desde el extremo de salida del eje principal, la bomba de engranajes gira en el sentido horario.
Aplicaciones
  • La bomba de tipo industrial puede utilizarse como bomba de transferencia de combustible y bomba de refuerzo en el sistema de transferencia de combustible.
  • Para el sistema de combustible, nuestro producto puede servir como la bomba de combustible para la transferencia, prensado, y la inyección.
  • La aplicación como bomba de lubricación también está disponible.
Parámetros técnicos
Modelo Diámetro de entrada/salida Flujo de salida Presión de salida Cabezal de succión Eficiencia Potencia del motor Velocidad
(mm) (pulgadas) (L/min) (Mpa) (m) (%) (kW) (rpm)
KCB-18.3 (2CY-1.1/14.5-2) 20 3/4 18.3 1.45 5 ≥85 1.5 1400
KCB-33.3 (2CY-2/14.5-2) 20 3/4 33.3 1.45 5 ≥85 2.2 1420
KCB-55 (2CY-3.3/3.3-2) 25 1 55 0.33 5 ≥85 1.5 1400
KCB-83.3 (2CY-5/3.3-2) 40 1 1/2 83.3 0.33 5 ≥85 2.2 1420
KCB-133.3 (2CY-8/3.3-2) 50 2 133.3 0.33 5 ≥85 4 1450
KCB-200 (2CY-12/3.3-2) 50 2 200 0.33 5 ≥85 4 1450
KCB-200 (2CY-12/6-2) 50 2 200 0.60 5 ≥85 5.5 1450
KCB-200 (2CY-12/10-2) 50 2 200 1.00 5 ≥85 7.5 1450
KCB-300 (2CY-18/6-2) 80 3 300 0.36 5 ≥85 5.5 960-1000
KCB-483.3 (2CY-29/3.6-2) 80 3 483.3 0.36 5 ≥85 7.5 1440-1500
KCB-483.3 (2CY-29/10-2) 80 3 483.3 0.36 5 ≥85 11 1450
KCB-633 (2CY-38/2.8-2) 100 4 633 0.28 5 ≥85 11 960-1000
KCB-960 (2CY-60/3-2) 100 4 960 0.30 5 ≥85 18.5 1500
KCB-2000 (2CY-120/3-2) 150 6 2000 0.30 5 ≥85 30 750
KCB-2500 (2CY-150/3-2) 150 6 2500 0.30 5 ≥85 37 750

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Bomba de aceite | Bomba de combustible

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    Las fábricas de bombas Shanghai Y&L y Jiangsu SELE establecieron conjuntamente Defu Machinery. Estamos comprometidos con el desarrollo, producción, venta y mantenimiento de varios tipos de bombas, bombas autocebantes para aguas residuales, bombas neumáticas de diafragma, bombas centrífugas, bombas contra incendios, bombas impulsadas por motores diésel, bombas de irrigación, etc.
    Cada vez más usuarios eligen nuestros productos. A lo largo de los años hemos suministrado nuestros productos a diversos clientes, por ejemplo, bombas de riego para el Ministerio de Agricultura de Uganda que adquirió, bombas de inundación para el gobierno tailandés, bombas de drenaje para minas de carbón a cielo abierto en Indonesia y Guyana, bombas de lastre para SAIPEN, bombas de drenaje subterráneo utilizadas en Australia, etc.

Lista de productos
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    1. Bomba para aguas residuales autocebante, serie TX y TH
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    3. Bomba de aceite autocebante
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